Under 2023 bildade kommunen ett bolag som ska hantera skolskjutsverksamheten. Hösten 2024 är första gången det nybildade bolaget sköter organiseringen av kommunens skolskjutsar.
Det har visat sig att verksamheten har stora brister och många barn och ungdomar har drabbats på både orättvisa och trafikfarliga sätt. På senaste kommunfullmäktige kunde vi ta del av en interpellationsdebatt om hur skolskjutsverksamheten fungerar i Uddevalla.
Debatten var inte särskilt fruktbar. Den sittande majoriteten med Martin Petersson och Caroline Henriksson duckade bara för frågorna. Petersson pratade bara om hur besluten hade fattats och skyllde ifrån sig på föregående styre och menade att fattade beslut är fattade beslut. Ett agerande som inte alls gällde när de blåste av projektet om ett nytt medborgarhus..
Henriksson försökte slå ifrån sig med att många ansökt om skolskjuts så sent att man inte hunnit med att hjälpa dem. Några svar på vad kommunen tänker göra för att tillgodose de behov som faktiskt finns fick vi inte.
Vänsterpartiet ville fortsätta att upphandla skolskjutsen från Västtrafik. Vänsterpartiet ville inte skapa det nya skolskjutsbolaget. Och när barn- och utbildningsnämnden skulle fatta beslut om hur skolskjutstrafiken skulle optimeras skickades underlaget till besluten till nämnden på kvällen innan sammanträdet. Vår representant skriver i en anteckning i protokollet att det är svårt att fatta beslut när man får handlingarna så sent.
Vänsterpartiet sympatiserar med den förtvivlan som föräldrar, barn och ungdomar känner. Vi vill också att skolskjutsarna ska fungera så att den tillgodoser de faktiska behov som finns.
Varför kan man inte bara säga: Det blev inte bra, nu gör vi allt för att fixa till det.
Vänsterpartiet Uddevalla